Fornecedor de VW e GM vai demitir em Taubaté

As quedas nos volumes de produção nas linhas da General Motors e da Volkswagen refletiram na operação da fábrica da Gestamp em Taubaté (SP), fornecedora de componentes estampados. A fabricante de autopeças anunciou que por causa da queda nos pedidos existe hoje um quadro excedente de 200 funcionários na unidade.

À Automotive Business, Celso Ricardo dos Santos, secretário adjunto de administração e finanças do sindicato dos metalúrgicos da região, afirmou que as demissões são inevitáveis, e que a entidade, por ora, negocia com a Gestamp a redução do número de demitidos e a aplicação de lay-off.

“Será inevitável não ter demissões por causa da demanda nos dois maiores volumes da fábrica, que são de peças para Volkswagen e General Motors. Estamos conversando sobre um número menor de demitidos e aplicação de lay-off já para novembro”, disse Santos, que também é funcionário da Gestamp.

Ele afirmou, ainda, que uma assembleia deverá ocorrer até sexta-feira, 5, na porta da fábrica, na qual serão debatidas e votadas as propostas apresentadas pela fabricante ao sindicato. Hoje trabalham na unidade 1,2 mil funcionários, e ainda não se sabe quantos deles poderiam ter os contratos suspensos no lay-off.

A fábrica opera atualmente em três turnos de segunda a sexta-feira, mas o ritmo deverá diminuir nos próximos dias, informou o representante do sindicato. A respeito de aplicação de um Plano de Demissão Voluntária (PDV) na unidade, ele afirmou que a empresa, ao contrário das montadoras, não tem caixa para isso.

Ambas as montadoras, General Motors e Volkswagen, mantém unidades produtivas na região onde a Gestamp está instalada. A VW de Taubaté ao longo do ano promoveu uma série de paradas e ajustes de produção por causa da falta de chips em suas linhas.

Já a GM de São José dos Campos (SP) anunciou na semana passada lay-off para 1,1 mil funcionários da fábrica que produz os modelos Chevrolet S10 e Trailblazer. Haverá a suspensão de um turno da unidade já este mês.