Renault firma parceria para novo motor elétrico

A Renault anunciou na segunda-feira, 14, uma parceria com a fornecedora automotiva Valeo e sua subsidiária Siemens eAutomotive para produzir um novo motor para carros elétricos. Projetado para lançamento em 2027, será o primeiro propulsor elétrico de 200 kW com produção em grande escala que não demandará uso de elementos de terras raras. O motor, que será voltado para os veículos da Renault, será fabricado na fábrica de Cléon, na região francesa da Normandia.

Terras raras, vale dizer, são um grupo específico de elementos químicos com propriedades semelhantes. Eles são essenciais hoje para a manufatura de vários produtos tecnológicos, como celulares, e em peças de carros elétricos como telas, lasers e radares. Como a maior parte das reservas mundiais desses minérios está na Ásia, mais especificamente na China, há um gargalo na demanda, uma vez que o governo chinês controla a quantidade que pode ser extraída e exportada.

Mais eficiência

Voltando ao motor: a montadora francesa vai desenvolver e produzir o rotor de tecnologia EESM (“Electrically Excited Synchronous Motor”, ou motor síncrono de excitação elétrica). Concebido sem a utilização dos elementos de terras raras, ele permite, em teoria, maior rendimento energético. A empresa também ficará encarregada da arquitetura do motor.

A Valeo e a Valeo Siemens eAutomotive vão desenvolver e produzir o estator com uma nova técnica. A ideia é integrar uma maior densidade do cobre no estator, de modo a gerar mais potência sem recorrer a mais energia elétrica.

“É muito bacana trabalhar em parceria com a Valeo, cujo know-how é reconhecido mundialmente. Juntos, vamos conceber e desenvolver uma nova geração de motores elétricos de alta tecnologia, produzidos em nossa fábrica de Cléon”, declarou em nota Luca de Meo, CEO do Renault Group.